Нормативная документация по аттракционам и развлекательному оборудован

Про слово СЕРТИФИКАТ не вспоминайте. Это не ваша головная боль, а производителей и поставщиков.
Если вам нужен Акт технического освидетельствования, и если с вас его кто-то требует, обращайтесь к нам или нашим коллегам.

а этот вопрос как то может решиться удаленно?

Статья 217.2. УК РФ знакома?
Ознакомьтесь.
Мы знакомы, поэтому так не работаем и потому не привлекались.

ну и как вы предлагаете к вам обращаться?

Даааа... Судя по вашему профилю вы очень далеко. Глупо летать за 7 тыс. км и тратить 40-50 тыс. командировочных расходов ради проверки одного и даже 10 аттракционов.
Решайте с местными властями, кто имеет право вас проверять. Федеральных требований нет, всё решают на местах. Самые ближние к вам наши аккредитованные коллеги в Новосибирске.

КАК ВСЕГДА В СВОЕМ РЕПЕРТУАРЕ - ВСЕ ВИНОВАТЫ КРОМЕ Я - ( зачем вы если вокруг и так все виноваты)

Попкорн принести?)))

По вашему, если мы находимся не в шаговой доступности, к нам и ехать не стоит, слишком мало заработаете??? Какое пренебрежение в вашем ответе потенциальному клиенту!!!! А вот некоторые ваши коллеги так не думают и приезжают за 7 тыс . км, не смотря ни на что, даже из-за 4 аттракционов.

Татьяна, поздравляю вас с прошедшим праздником!
Пренебрежение к потенциальному клиенту- это когда обдираешь его, хотя и с улыбкой на лице. Альтруистов среди наших коллег нет. Вы зарабатываете на посетителях, мы зарабатываем на вас, Хотелось бы побольше, но не хочется клиентов обдирать.
Заниматься деловым туризмом это хорошо, интересно, но ведь это за ваш счёт. Мы, к примеру, за 4-5 дней заработаем 30-60 тыс, ВЫ заплатите АЭРОФЛОТу, S-7 и т.п. и гостиницам 50-60 тыс. Кому это надо? Даже с нашим российским менталитетом это глупо.
Надо создавать или расширять область аттестации (аккредитации) экспертных организаций или филиалов в регионах - вот единственный выход.

Насм

насмешил))) Аэрофлот в прошлом году стоил летом в сезон по маршруту Сочи-Москва-Владивосток-Москва-Краснодар 21000, в позапрошлом 18000. В Питер, Новосибирск, Красноярск дороже бывает. Помнится 3 года назад летал по указанному маршруту за 6000 руб, а билет Краснодар-Сочи стоит 8000 руб.
Самое главное в этом всем - доверие Клиента к твоей компании! И здесь все остальное детали и мелочи. Мы всегда ищем пути взаимовыгодного сотрудничества, в том числе всегда экономим на всем, что в наших силах.

Я не против того,что Вы заботитесь о своих клиентах! Просто Вы видимо не в курсе того,что на Дальнем востоке нет, не было и неизвестно когда будут аккредитованные специалисты!!! Аттракционы на Сахалине освидетельствует фирма из Владивостока, которая просто имеет сертификат по программе недельного обучения у аккредитованной компании по безопасности. А билет на самолет из Новосибирска до Владивостока в два раза дороже билета Москва-Владивосток

Ты там не смейся и отвлекайся за рулём.
в 2013 г. в Якутск поездка обошлась за все командировочные и трансп. расходы 35 тыс.
в 2014 - 50.
Неделей раньше-позже, разница в 2 раза.
Все знают, мы готовы ездить куда угодно, был бы взаимный интерес и польза. Но 30-50 тыс. отдавать гостиницам, Аэрофлоту, РЖД - для большинства клиентов это не мелочи.

А не я за рулем)))
Дорого вы летаете! Якутск в прошлом году мне обошелся в 2 раза дешевле, в июне.
Затраты, которые несет эксплуатант из любого региона несопоставимы с расходами в результате несчастного случая и не мне объяснять тебе, мой друг. Каждый сам выбирает, что он хочет и обращается к кому хочет! Или не обращается!
Но практика показывает не на этом надо экономить!
Безопасная эксплуатация - безопасность посетителей - безопасность бизнеса - собственная репутация и безопасность!

Для справки - к нам эксперты по аккредитации из Н.Новгорода в Ивантеевку командировочные и трансп. расходы за 2 чел. за 3 раб. дня зарядили 66 тыс.!!! По методике рекомендованной РОСАККРЕДИТАЦИЕЙ. Ты её знаешь.
Мы опять ушли от темы. Нормативная документация. Что тут нового? Особенно в Краснодарском крае. Переходите под крышу МЧС? Разъясни.

Саша, еще раз повторюсь каждый считает как выгодно ему в первую очередь! Лететь самолетом, а не ехать сапсаном, не жить в обычной гостинице, а жить в дорогой и тд.
Новость о создании инспекции по надзору за аттракционами в Краснодарском крае уже была, однако никаких подробностей не могу сообщить из-за отсутствия каких либо официальных документов. Обязательно все сообщу! Ждем-с)))

коллеги, скиньте ,пожалуйста, инструкцию по охране труда для оператора аттракциона бамперные лодочки и катамараны.

Внимание!
С 01.09.2015 года вступил в действие ГОСТ Р 56426-2015 "Оборудование надувное игровое. Общие технические требования".
С текстом можно ознакомиться здесь http://docs.cntd.ru/document/1200121320

Спасибо за рассылку новых документов

Введение регистрации аттракционов в Липецкой области на основании Постановления Администрации Липецкой области от 18 августа 2015 г. N 393 "Об эксплуатации аттракционов на территории Липецкой области".
С текстом можно ознакомиться здесь http://gtn-lipetsk.ru/images/docume...истрации_Липецкой_области_от_18_августа_2.rtf