Нормативная документация по аттракционам и развлекательному оборудован

Спасибо!!

Здравствуйте. Очень нужна документация на маленькие карусели которые устанавливаются в китайском лабиринте. Или на что то похожее. В идеале паспорт и сертификат. Готовы заплатить.

Решили свой вопрос?

"Данный раздел создается для обсуждения и освещения действующих нормативных документов (ГОСТ, ОСТ, СП, правил и прочее) по аттракционной технике"

Чтобы не уходить от темы, напоминаю действующие ГОСТы по механизированным аттракционам.
Последние пять - будут введены в действие с 1 июня 2015 г. Готовьтесь, коллеги!


МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ АТТРАКЦИОНЫ

ГОСТ Р 53130-2008

Безопасность аттракционов. Общие требования.

ГОСТ Р 54991-2012

Безопасность аттракционов. Общие требования безопасности передвижных аттракционов .

ГОСТ Р 52170-2003

Безопасность аттракционов механизированных. Основные положения по проектированию стальных конструкций.

ГОСТ Р 53488-2009

Требования к обоснованию безопасности механизированных аттракционов.

ГОСТ Р 53385-2009

Безопасность аттракционов. Аттракционы стрелковые. Общие требования.

ГОСТ Р 53487-2009

Безопасность аттракционов. Оборудование надувное игровое. Требования безопасности. Методы испытаний.

ГОСТ Р 55515-2013

Оборудование надувное игровое. Требования безопасности при эксплуатации.

ГОСТ Р 56064-2014

Безопасность аттракционов. Капитальный ремонт аттракционов. Порядок проведения

ГОСТ Р 56065-2014

Безопасность аттракционов. Оценка технического состояния. Продление срока службы

ГОСТ Р 56066-2014

Безопасность аттракционов. Методы измерения ускорений, действующих на пассажиров аттракционов

ГОСТ Р 53130.1-2014

Безопасность аттракционов. Часть 1. Дополнительные требования безопасности к железной дороге

ГОСТ Р 53130.2-2014

Безопасность аттракционов. Часть 2. Дополнительные требования безопасности к автодромам

Хочется добавить, что Официальные тексты новых нормативных документов вы сможете найти после официального ввода их в действие, т.е. после 1 июля 2015 года - на сайте www.gost.ru

Полистал ГОСТ 56065-2014, все списано с РД 10-382-00 (которая отменена) и Вы после этого говорите что мы там всякие ГПМ-щики плохо освидетельствуем аттракционы. Отношусь к обследованию аттракциона так же добросовестно как и к ГПМ. И там и там безопасность людей на первом месте!

Хоть бы фразы "грузоподъемная машина " по тексту заменили на "аттракцион"

Добрый день Владислав! Неслыханно рад вашему ответу. Вы правы в части качества указанного документа, но так везде и во всем. Это первая попытка принять документ, которого никогда не было. Очень надеюсь со временем его изменят и приведут в соответствие.
А вот насчет качества, скажу одно не плохо проверяют, а ОТВРАТИТЕЛЬНО И ОЧЕНЬ ЧАСТО НЕ ПРОВЕРЯЮТ ВООБЩЕ, все ограничивается контрольным пуском максимум. В первую очередь это нежелание качественно проводить проверку и второе самое главное отсутствие опыта. Проверял несколько раз аттракционы после и вашей компании, аттракционы были в ужасном состоянии, а в ваших актах стояли замечания о покраски платформе, о торчащем гвозде в неопасной зоне и тд, серьезные замечания отсутствовали!!!
И самый главный вопрос Владислав, на основании чего ваша компания проводит проверку аттракционов и дает свое заключение о техническом состоянии????

Я ничего против не имею конкуренции! Но честной конкуренции, когда все в одинаковых условиях и предоставляют качественные услуги! Поэтому аккредитавывайтесь в Россаккредитации в области аттракционной техники и давайте быть коллегами, пока вы не имеете права проводить данный вид работ и ваши документы не являются законными! Представляю как надзорные органы, СК, чиновники этому удивятся))))

И про недостатки в указанном вами ГОСТ Р ... этот стандарт придумали не кучка людей и не под грифом секретности ... были публичные обсуждения в течение месяца, когда любой человек или организация могла высказать свое мнение и замечания, однако таких было всего с десяток... поэтому сейчас вести речь о качестве, необходимости и прочее не стоит!!!

Отменены не РД 10-382-00 а ПБ 10-382-00, вместо них ФПН по подъёмным сооружениям.
ГОСТ Р 56065-2014, действительно, в основном разработан на базе документов по подъёмным сооружениям: РД 10-112-96 "Методические указания по обследованию грузоподъёмных машин с истекшим сроком службы", и далее РД 10-112-2-97, РД 10-112-2-09... Это базовые документы и знания.
Мы тоже ГПМ-щики, но, скажу откровенно , что только этих знаний для качественных проверок аттракционов не хватает. Тут ещё много требований. Надо многому учиться, нарабатывать опыт, а главное - общаться к коллегами и получить аккредитацию.
Вопрос добросовестности и компетентности - он субъективный, выясняется при межлабораторных сравнительных испытаниях, о чем Андрей и писал выше.

Ну на счет РД и ПБ это понятно, в общении говорим 382, 112 и т. д. А на счет учиться - это правильно. Молодежь учить надо.

Не только молодежь. Учиться "никому не рано и никогда не поздно".
У нас и наших коллег, кто занимаетс этим 12 мес. в году, молодежь с аттракционами работает гораздо лучше и знает больше опытных ГПМщиков, экспертов по подъёмным сооружениям, кандидатов и докторов наук, которым уже за 60.
Надо быть постоянно в теме и в тонусе. Эта работа не временная, не подработка на 1-2 месяца.

Для начала на мероприятия РАППА и САПИР приезжайте, пообщаемся невиртуально.

Мой вопрос останется без вашего ответа?

Ну о чем с Вами говорить? Содрали у Доктора технических наук, профессора, руководителя кафедры МГТУ им.Баумана А.С. Липатова ( нашего учителя) руководящий документ и то не ответили на все вопросы. ( речь о ГОСТ Р 56065-2014). "Продление срока службы" в документе не раскрыт.

С этим я тоже согласен. О чём я и говорю, это работа постоянная, надо было давно в тему вникать, включаться в обсуждение ГОСТов, тегламента...
А вы только сейчас интересоваться стали. Надолго?

Я содрал? Я не являюсь разработчиком! Вы не забылись Владислав???? Повторюсь: Вы где были когда его принимали? Когда было публичное обсуждение и всего прислали замечания 5-7 организаций!!!! А сейчас быть умником и сотрясать воздух пустой никчемной болтовней о качестве документа может каждый. А что вы сделали, чтобы этот документ был качественным? НИЧЕГО! Давайте отвечать за свои конкретные дела, а не делать смешные домыслы!
Лучше ответьте на основании чего вы и ваша организация проводит освидетельствование аттракционов? Или расскажите и поясните почему аттракционы проверенные вашими специалистами имеют кучу дефектов в реальности и в ваших выданных актах этих дефектов нет?

электромобили, тиры - появятся ли к ним новые требования?

Для кого-то и это новое:

ГОСТ Р 53385-2009 Безопасность аттракционов. Аттракционы стрелковые. Общие требования.
и это будет действовать с 1.06.2015 г.
ГОСТ Р 53130.2-2014

Безопасность аттракционов. Часть 2. Дополнительные требования безопасности к автодромам

на прокат мобилей получается два сертификата (мобиль + трасса)? А если нет трассы и идет просто аренда? По закону тот кто взял в аренду несет ответственность самостоятельно за соблюдение законов и правил. Коллизия прям.
И что делать, если в городе, регионе нет компании которая может выдать сертификат?